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英国电气传动专家MAGTEC公司宣布将制造出世界上第一辆氢燃料电池动力双层客车。 小型氢燃料电池组将作为增程器安装在Magtec改装后的动力电池客车上,为车辆电池组提供提供10千瓦/时的恒定能量。
首次试验的车辆选择了2008 Wright bus Gemini HEV。车辆原有的混合动力传动系统已由电池动力系统所取代,在伦敦308交通路线Tower Transit站点进行试运行。之后,车辆将返回到Magtec,以在进入首都伦敦进行评估之前,根据试验数据进一步提升车辆的行驶里程。
两个氢燃料罐将被安装在应该安装发动机的位置。伦敦客车公司对于Magtec公司的这项氢燃料电池增程项目表示十分支持。虽然现阶段其运营成本相对来讲比较昂贵,但不同于其他的增程方式,燃料电池这项技术是可靠的,并且其完全零排放的优势十分抢眼。此外,由于氢燃料电池的可扩展性,其有利于解决传统电动客车身上“里程焦虑”的难题。
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