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你必须知道的 混凝土搅拌车的保养知识

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发表于 2016-4-5 11:27:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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混凝土搅拌运输车是一种工作强度大,可靠性要求高的工程机械,要保证其高效的工作状态,日常保养尤为重要。

对于新购入的车辆,初次使用50小时左右,即应检查各处螺栓紧固情况,包括罐体封头与减速机的连接螺栓,减速机底座与前台的连接螺栓,拖轮底座与机架的连接螺栓,以及副梁与大梁的连接螺栓等,以后要保证每月定期检查一次。

每天行车前检查托轮与滚道的结合面润滑油是否干涩,应及时补充,保持良好的润滑效果。每次在车辆发动之前,检查冷却器和减速机的油位,保证油位指示在目视范围内;检查液压油路的密封情况,保持液压系统清洁和密封,以免尘粒和水份等污染系统液压油,造成系统不能正常工作或损坏。经常性检查管路及液压设备的紧固螺栓是否有松动,保障设备的安全,必要时更换螺栓。经常检查散热器的风扇和温控开关的性能,保证其正常工作,油温一般在65℃左右,风扇会自动打开。注意观察散热器上的压力表指示,当指针位于红色区域时,应更换滤芯,对于使用一年以上的滤芯,即使指针不在红色区域,也应该及时更换。

至少每月一次清理托轮和滚道上的污物;通过托轮上的油嘴,向托轮内注入润滑油脂。保证传动轴至少每月润滑一次。

液压系统部件精度较高,保养简易,但要求很高,液压油要定期更换,首次运行500小时,以后2000小时或至少每年更换一次,滤芯应该同时更换。加油或换油时,发动机必须处于停止状态,否则将造成液压系统损坏。

换油后,必须检查液压系统的密封性能,并重新紧固所有的螺栓,必要时更换新的密封元件。绝对禁止使用不合格油品或不同牌号的液压油混用。在新换好油品后,让发动机在搅拌筒不转的情况下,空转15分钟,检查油位是否合适。


由于混凝土的特殊性质,搅拌车体及罐体内部必须保持清洁,这就要求水路系统有良好的工作状态,所以也要重视水路系统的正确使用和保养。装水时必须关闭出水球阀,同时放气球阀应该处于开启状态,加完水后,放气球阀要及时关闭,水箱一般加水至3/4处为宜;车在行驶途中各阀门应处于关闭状态,以免影响车辆的制动性能。禁止对水箱随意焊接和改动,避免重物撞击;水位显示管和滤网应及时更换,以免堵塞,影响水位判断;经常检查各种阀体是否堵塞或是否有工作异常,并及时进行润滑;在有结冰可能的环境中使用,供水系统必须排空存水,防止管路冻裂;经常检查系统的密封性,关键部位涂抹管路用密封胶。


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论坛元老

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发表于 2016-12-8 11:04:08 | 显示全部楼层
楼主的帖子写的很棒,希望大家互相加把劲给顶起来哦!
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