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13家巴士O2O企业盘点,滴滴巴士拼爹后来居上

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发表于 2016-1-6 15:02:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    当下共享经济这个概念被炒得愈来愈热,不管是业内“大亨”还是不知名的“小兵”都一股脑的在各地展开“定制巴士“热潮,前不久刚刚上线的滴滴巴士进入这块市场,着实让不少巴士O2O企业心里”咯噔“一下。共享巴士的市场才刚刚被打开,正是百家争鸣的大好时机,看似各有千秋的产品背后仍然有着不如人意的运营效果,编辑盘点了现在市场上仍在开疆拓土的13家企业,来看看都有谁。

  滴滴巴士

  滴滴巴士,是滴滴快的旗下继快车、顺风之后最新推出的巴士业务,于2015年7月16日正式上线运营,现业务只开通了北京、深圳两个地区,根据其官方微信内容显示,在北京覆盖区域包括:中关村、上地、亦庄、CBD、通州、天通苑、北七家等;深圳覆盖区域包括:科技园、会展中心、车公庙、宝安、布吉、白石洲、上下沙等地区。主要是针对有着不同出行需求的20-40岁的城市上班一族,弥补城市公交的不足,用户可定制路线。7月8日,滴滴快的公司宣布已完成了20亿美元的融资,新的投资方包括资本国际私募基金、平安创新投资基金等多家全球知名投资者,阿里巴巴腾讯、淡马锡、高都资本等现有股东也都追加了投资。此次巨额融资滴滴快的除了布局专车业务之外,也将加大对滴滴巴士的推广力度。

  嗒嗒巴士

  嗒嗒巴士,隶属于深圳市六尺科技有限公司,创始人兼CEO是周瑞金。该产品主要是提供上下班、周边游定制巴士等服务,解决城市白领人群上下班出行难问题。用户可以通过其移动APP或者微信公号定制路线、完成购票,目前在深圳已开通200条上下班线路,覆盖人群上万。嗒嗒巴士作为第三方平台,主要是和本地一些大型运输企业合作,为其提供车源。同时,嗒嗒巴士也与交管部门合作,称其专车专道,借用公交专用道,来缓解交通压力。5月18日,嗒嗒巴士宣布获500万人民币天使轮和3700万人民币的A轮融资。

  嘟嘟巴士

  嘟嘟巴士,由深圳市乐途宝网络科技有限公司推出,成立于2015年1月,3月在深圳上线运营,创始人兼CEO刘逸洵。嘟嘟巴士已有200多条路线,相关统计其在线用户达到4.5万,满座率83%以上,目前产品形式只是微信公号,没有APP。目前的服务主要是向深圳地区提供上下班接送班车、周末周边游以及摆渡车等,通过微信完成预订、制定线路,并且可以选择在线支付。为吸引用户,车上配有早餐、空调等服务。6月26日,获得梅花、险峰机构1200万元的Pre-A轮融资。其CEO表示资金将用于开拓新城市业务,提升服务和体验等方面。

  易到巴士

  易到巴士,隶属于北京东方车云信息技术有限公司,易到用车旗下巴士业务,CEO周航,于2015年1月29日上线。易到巴士与高端租赁公司合作,推出的高档大巴提供从社区到商圈的上下班接送服务。用户选择乘坐易到巴士期间,会自动给每位乘客绑定最低每人30万元的承运人责任险,以让用户安心出行。易到巴士也提供多种个性化需求的服务和产品,如早餐、水、wifi、音乐、游戏、城市物流等多项增值服务内容。易到用车是想打造一个移动社交平台,将有着共同需求的用户聚到一起,并不是仅限于出行平台。此前易到用车共融资3轮:天使轮获徐小平真格基金投资;A轮融资,2011年8月获得晨兴创投美国高通风险投资公司千万美金级投资;B轮投资,2013年4月获得晨兴创投、美国高通宽带资本2000万美金投资。C轮融资,2013年12月19日完成总金额近6000万美金,由携程和DCM领投,华兴资本担任财务顾问。

  小猪巴士

  小猪巴士,隶属于深圳市星安租车在线有限公司,创始人兼CEO王和,2014年10月上线运营,产品形式是APP。用户可通过APP端购票、定制线路。目前小猪巴士推出上下班班车服务,自由行乘车服务和车辆定制专线服务,作为最大的第三方巴士定制平台,现已开通的地区有深圳、杭州、上海、西安、南京共5座城市,约2000条线路,用户数已破10万。其号称“致力于打造华人地区最大的定制包车领域云服务平台”,专注服务租车客户、汽车租赁公司和旅游大巴公司,据传其Pre-A轮融资正在进行中。

  PP大巴

  PP大巴,是PP租车旗下最新业务,隶属于易出行(北京)科技有限责任公司,2015年3月上线。PP大巴主要连接社区到商圈的长线通勤班车、连接社区到地铁的摆渡车和企业班车三种类型,意在缓解热点地区上下班通勤难题。产品形式目前只有微信公号,可以通过线上完成新线路发起、预约班车,目前在北京只开通了七个区的服务,线路还在不断增加。其依托PP租车在P2P租车行业内的实力,试图通过巴士平台进军新市场。

  考拉班车

  考拉班车,由北京考拉生活软件科技有限公司推出,创始人张敏,2015年4月1日正式上线运营。考拉班车有上千家供应商,企业直接租用这些车辆,提供出行服务。目前的产品形式只有微信公号,可以通过微信公号预约线路,单人单程价位在5元左右,班车均为大型巴士,以中关村为主要的服务地区。

  哈罗同行

  哈罗同行,由常青竹(北京)科技有限公司推出,2014年1月上线,诞生于北京中关村。哈罗同行主要是应对都市上班族高峰期出行难的问题,根据其官网显示运营路线主要有哈罗拼车、哈罗班车、哈罗摆渡车三种形式,用户可通过APP预定。同年9月,哈罗同行进入北京回龙观地区试点运行,为回龙观上班族带来社区摆渡车服务;并且其第一条定制班车线路“回龙观-苏州街”线开通,开启了“哈罗就是班车”的新阶段。2015年哈罗同行服务上下班人群超过5万,成为了社区和通勤同行社交互助新平台。哈罗同行的愿景是让每一位上班族轻松舒适的上下班。

  客车码头

  客车码头,由南京大悦网络科技有限公司开发,CEO石丰源,2015年5月29日上线,服务地区仅限于南京。该平台通过互联网将旅行社、企业、车主进行匹配,调配优化了城市闲置巴士资源。除了面向企业用户提供巴士资源信息,个人用户可以通过其客户端下单预约上下班拼车路线。该平台向用户展示的信息较为完整,能够将闲置的巴士资源投入到城市定制巴士运营中,“客车码头”已经与多家车企达成合作意向,目前其有可能会延伸服务覆盖地区,近期无具体的融资消息传出。

  接我云班车

  接我云班车,是北京接我科技有限公司推出的一款巴士出行产品,2014年12月上线,CEO刘辉。接我云班车通过与巴士租赁公司合作,提供由社区到商圈的上下班通勤服务、两个热门地区之间的出行服务。目前,接我APP平台上同时有C端和B端两类用户。2014年7月,接我云拼车获得策源创投、真格基金等机构数百万美元的天使轮融资。

  巴哥驾到

  巴哥驾到,隶属于江苏讯致网络科技有限公司,周栋任CEO,2015年2月28日正式上线运营。公司主要从事大巴包车租赁信息交互业务及其相关延伸服务,是B2B、B2C大巴车租赁服务平台,用户通过其门户网站或者APP发出需求,巴哥租车可查找到大巴租车信息,通过云数据库了解到的大巴车型、车况、车龄、车辆保险、服务评价、价格等信息。同时,巴哥驾到也开通了城市出行定制巴士业务,用户可以通过其客户端自助定制上下班出行路线、预约班车。目前,其已经开通了56条班车线,预计今年8月会开通300条,上海、广州的业务已经布局完成,将会在近期上线。今年7月份,巴哥驾到已与上海申龙客车有限公司、厦门金龙旅行车有限公司达成战略合作,后者将以资金、车辆等方式战略入股。

  来乘巴

  私立高等教育会展会计师事务所会计培训动物疫苗城市供水陈列展示柜晋中市物业管理会展互联网+智慧健康养老互联网+土地流转互联网+益民服务

  来乘巴,是由杭州蚁象科技有限公司推出的一项O2O出行服务产品,与2015年4月上线,提供上下班通勤、周边旅游、商务出行等包车服务,把出行需求相似的人聚集在一起。目前产品形式是微信公号预约,目前只有机场接送和园区通勤两类服务,无融资消息。

  小龙巴士

  小龙巴士,由上海龙行汽车租赁有限公司推出,2015年5月11日正式上线运营,现只有微信公号一种产品形式,用户通过微信公众号可以定制上下班出行路线、预订班车接送,制定连通小区和办公地点之间的定制线路,主要服务上班族,现在只开通覆盖了上海的部分地区。


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老夫聊发少年狂,三百年、九芝堂。为报倾城随太守,治肾亏、不含糖。
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论坛元老

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发表于 2016-11-13 06:15:09 | 显示全部楼层
楼主{author}的帖子写的很棒,希望大家互相加把劲给顶起来哦!
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