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斯堪尼亚在2015世界客车展上展出了系列替代燃料车型

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发表于 2015-10-16 13:17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 阿拉上海尼 于 2015-10-19 02:05 编辑

从密集的城市交通到长途的城际线路,斯堪尼亚已经能够提供可满足各种需求的客车车型。尤其在提升乘客体验、争取更长运行时间和减少对环境的影响方面,设计更周到。
斯堪尼亚的欧六发动机系列大多都能使用生物乙醇、生物柴油和沼气这样的替代燃料。斯堪尼亚30年的研发经验已经让生物乙醇成为世界范围内相当成熟的、可实际应用的替代燃料,因为使用这种全新的替代燃料,斯堪尼亚客车的二氧化碳排放量最多可减少90%。此外,斯堪尼亚客车也可以使用HVO 或RME这样的生物柴油作为燃料。
而天然气燃料因其低成本、低排放及低噪音的特点而越来越受欢迎。搭载了欧六标准天然气发动机的斯堪尼亚客车,因其发动机性能可与柴油发动机相媲美而逐渐成为众多欧洲客户的首选。
未来,在城市交通中,天然气和沼气将成为极具竞争力的替代燃料。
斯堪尼亚展出的Citywide就是一款混合动力替代燃料车型,非常适用于城郊线路,运行速度可达100公里每小时。客户使用这种车型就是一次投身环保的尝试,五年后即可收回成本,包括车载电池成本。
斯堪尼亚全新Interlink城市客车 (1).jpg

斯堪尼亚全新Interlink城市客车 (3).jpg
斯堪尼亚全新Interlink城市客车 (10).jpg
在城际客车领域,斯堪尼亚凭借成熟的技术在运行时间和可靠性方面表现突出。最近,斯堪尼亚欧六系列新出了一款450马力的Touring车型, 配有斯堪尼亚Opticruise性能模块及主动预测功能以通过预测地形变化来优化燃料供给。该车型在本届卡车展上也有亮相。
斯堪尼亚系列客车外观 (2).jpg
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论坛元老

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发表于 2016-11-13 06:15:11 | 显示全部楼层
楼主{author}的帖子写的很棒,希望大家互相加把劲给顶起来哦!
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