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本帖最后由 齐天大圣孙悟空 于 2015-10-16 11:34 编辑
新一代梅赛德斯-奔驰OM471客车发动机——更节油、更环保、更强劲 ·油耗更低,动力更强 ·新一代X-Pulse喷射系统 ·最小转速也能带来大扭矩 ·自主研发定制款非对称涡轮增压器 ·辅助控制替代传感器,耐用性更强 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和西特(Setra)的三轴旅游客车具有更强动力性和经济性。新一代奔驰OM471重型发动机的出现进一步扩大了其在节能高效方面的领先优势。新款OM471将燃油经济效益进一步提高4%,与此同时却能提供更强动力。另外,新款发动机较之前版本的发动机更加坚实耐用。总之,新一代OM471发动机, 为高端客车和长途客车的发动机树立了新的标杆。 奔驰于2004年欧洲杯赞助德国足协的豪华新款客车——奔驰Travego RHD。奔驰公司希望该款新型客车能给德国队带来好运。 梅赛德斯-奔驰OM471是搭载于Travego、TopClass 500/400,和ComfortClass 500等豪华客车的顶级发动机。搭载于梅赛德斯-奔驰Travego和西特ComfortClass 500客车的发动机版本可提供350千瓦(476马力)的动力。这一输出等级的OM471重型发动机也是西特TopClass 500豪华版客车系列的标准配置。此外,这几款豪华客车还可以选择搭载375千瓦(510马力)输出等级的奔驰OM471发动机版本。 西特的双层客车S 431 DT不仅仅因其车身高度优势备受关注,其发动机的强劲动力也为其带来亮点:该车搭载了梅赛德斯-奔驰OM471发动机,最大功率可达到375千瓦(510马力)。
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