国内重卡企业营销策略三变化

大鬼不咬小鬼

刚刚过去的2016年,是“十三五”的开局之年,也是正式迎来全面进入小康社会倒计时的决胜之年,在过去的一年里,受市场需求回升、政策法规刺激等因素影响,国内重卡行业销量大幅上升。尤其是第四季度,6×4牵引车市场产生了巨大的市场拉动作用,重卡市场出现了供不应求的火爆场面,各重卡企业想方设法抢抓市场份额,竞争异常激烈。基于此,2017年,国内各重卡企业的营销策略,以产品、市场和用户为本,呈现出诸多特点及变化。

　　■产品升级:凸显自身优势 满足市场需求

　　新车型的发布是各企业营销的重头戏,分析发现,适应市场需求的轻量化、智能化车型将成为研发生产和营销的重点,并在此基础上提升驾乘舒适度,以满足用户需求。

　　一汽解放:今年将推出21款主销车型作为拓展市场的利器,全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、轿运车、轻卡及纯电动领域,其中,新J6领航版作为今年的主打车型,不仅在外观上,更在内饰上全面优化了驾驶室的舒适性和娱乐性。

　　中国重汽:将持续实施“创新升级行动计划”,结合自有的曼技术加智能化的产品,通过对典型客户需求的深入研究和经典使用案例的不断总结,坚定汕德卡的高端定位,针对十大重点客户领域,实施“双五工程”,推出设计稳定、工艺成熟、市场占有率较高、深受用户欢迎的五十款经典车型。

　　华菱星马:将在今年上半年向市场投放更具竞争力的新车型-汉马H7,依托汉马整车的安全可靠、省油高效、驾乘舒适、轻量化的特点,抢抓市场机遇。

　　由此可见,2017年重卡企业在产品上创新升级,投入更大的成本迎合市场的需求,而客户也会对自重轻、经济性好、安全可靠、驾乘舒适的车辆更加青睐。

　　■市场战略:全面覆盖,重点攻克

　　实践是检验真理的唯一标准。这句话同样适用于企业与市场的关系,市场的采纳与淘汰将决定这个企业是否能存活在其中。

　　一汽解放:国内市场方面,将在保持现有市场份额不变的情况下,全面强化客户关系管理与维护,通过资源整合提高响应速度,完善物流解决方案,深入多个领域,夯实基础,巩固优势。区域市场方面,着重攻坚一向薄弱的西南市场,全力拓展轿运车和6X2载货车两大细分市场。

　　华菱星马:拟利用“汉马动力+汉马变速箱+华菱车桥”钻石组合的优势,深耕天然气车、运煤车、危化品车、载货车、渣土车、专用车等细分市场,从而满足多渠道,多类型来抢占市场份额。

　　北汽福田、陕汽重卡、中国重汽:三家企业均在今年的营销计划上表示,海外市场的培养也是企业发展的一大重点。

　　显而易见,无论是在国内还是国际市场,各重卡企业将围绕用户展开一场大战,而他们各自的“武器”威力如何,我们拭目以待。

　　

MayovaCandy

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