刚从大通论坛过来，以后御风论坛就是我的新阵地，欢迎来抬杠

独立生活

这个嘛，说出来还能当个故事听……
先前有辆车，12年买的大通V80，虽然用得嗑嗑绊绊的，也坚持了四年，12年3月产的运杰版，差不多每两个月就要去趟4S店，各种问题多到数不清：后视镜异响，漏冷却液，从通气孔向副驾处渗水，坏过前大灯开关，坏过机油泵，坏过档位连接器，换过一次柴油滤，换过一次柴油滤总成，排放失效的黄灯亮过四次，换过后悬胶套……要不是我这离4S店近，只十分钟不到的路程，我真的烧车的心都有。而且保养贵，基本保养一次都是700多到1000多，离合器死重，有年中秋节带家人去了趟衡山，结果回来时，遇到高速堵车，一路龟速，走走停停，V80的动力起步有点弱，要反复换档，这罪遭的，回来后膝盖痛了三天，反正遇到大堵车，保准膝盖受罪，后来在4S店换过二次离合压盘，好使点了，总共花了一千多大洋，肉都疼了！

开始买这车就是冲着空间大，就是想拉货用，而且4S店离得近，保养方便，没想到确实方便了，整天跑维修……虽然磕磕绊绊，总算开了四年，今年打算换辆新车，不长记性的我又想到大通V80了，估计新款能有改进？

所以我又去了了上汽4S店试车，新车确实有进步，涡轮增压发动机起步的时候就非常的给力，动力提升的就非常明显，用起来还是不错的，但是车子的内饰感觉做工不是太好，尤其是车子的仪表盘设计比较怪异，后视镜这回没异响了，但是转移了，后门有异响…配置整体比较一般，像倒车雷达，后视镜加热，后视镜电动调节，雾灯，气囊这些都要选配，别的不说，至少倒车雷达和安全气囊得标配吧，这么高的车，在装了货的情况下就只能看反光镜了，屁股中间什么都看不见，挺烧心的，安全问题是原则问题……毕竟，这么大个厂家。
于是转道御风，御风今年出新款了，让我不得不必须去看看。



问了下工作人员，御风这车的发动机是柴油发动机，众所周知，柴油发动机最大的优点就是扭距非常大，而且满载的时候车子的动力损耗会非常小，貌似这车的发动机还是日产的，得过什么节油大奖，具体的不清楚，没查，反正感觉就是挺舍得上配件的。试驾感觉操控不错，这么大个车，开起来却特别灵活，安全配置比较齐全到位，像防抱死系统和牵引力控制系统都有配上，另外，御风这次出的新车是符合排放要求的国五车，比一般的轻客会更省油，看到说这车的油耗大赛，最低油耗是4L多点，叼，但是真正让我下定决心换御风的原因是昨天我开着尚未下岗的V80送货。



因为我的V80在行驶的过程中扎了钉子，而我有一批货要运，很急，这时候我想到了一个办法，打电话给御风4S店跟他们说了这个事儿，问能不能帮我拉一次货看看，顺便也体验下这车的装载能力，没想到竟然爽快的答应了！当时2顿多的货全装进去了，高速上开80码真的一点问题也没有，起步很平稳，开着也轻松。


这样真枪实弹的试驾也是没谁了！但这样的试驾才比较准，毕竟买这车不是代步，而是得干实事！已经订车了，过两天提车，所以，以后御风就是我的新阵地了！希望和大伙交朋友，侃大山，瞎抬杠！

之余

楼主的帖子写的很棒，希望大家互相加把劲给顶起来哦！